Deze week sluiten we af met de Duitse verkiezingen. Op het moment van schrijven is de uitslag nog niet bekend. Maar er moet iets heel vreemds gebeuren, wil Angela Merkel niet voor de vierde keer Bondskanselier worden. Stabiliteit dus bij de oosterburen.
De Duitse economische vooruitzichten
Merkel gaat niet bepaald een zorgeloze vierde termijn tegemoet. Er zijn nogal wat dossiers die aandacht vragen. De verwachting is ook dat ‘Mutti Merkel’ minder stemmen krijgt dan bij de vorige verkiezingen. Toen kreeg ze 41% van de stemmen, nu staan de peilingen rond de 36%. Naast veel maatschappelijke vraagstukken (vluchtelingen, armoede) en daarmee samenhangend de opkomst van de rechts-populistische Alternative für Deutschland, heeft Merkel ook nogal wat economische vraagstukken. De Europese Unie met de euro, de schulden en de Brexit natuurlijk. Maar dichter bij huis ook de toestand van de Duitse auto-industrie. Die moet niet alleen het sjoemelsoftware schandaal achter zich laten, maar ook een inhaalslag maken als het gaat om elektrisch rijden.
Fusie Tata Steel en ThyssenKrupp
De staalwereld werd deze week stevig opgeschud door de aangekondigde joint venture van Tata Steel en ThyssenKrupp in Europa. Door het samenvoegen van hun Europese staalactiviteiten ontstaat een staalconsortium met een jaarlijkse omzet van 15 miljard euro. Het bedrijf heeft een gezamenlijke productie van 21 miljoen ton staal per jaar.
Van de circa 48.000 mensen – de helft in Nederland – zullen er door de fusie ongeveer 2000 hun baan kwijtraken. Het nieuwe bedrijf met een Amsterdams hoofdkantoor is het tweede staalbedrijf van Europa na ArcelorMittal. Samen hopen de bedrijven beter in staat te zijn om te concurreren met het grote aanbod aan goedkoop staal uit China. Ik ben dan ook benieuwd wat deze shake-up in de staalmarkt betekent voor de staalprijzen en de aandelenkoersen in de markt.
Prinsjesdag en eindelijk een regeerakkoord?
Deze week vierden we traditioneel op de derde dinsdag van september Prinsjesdag. De gepresenteerde miljoenennota stond natuurlijk volledig in de schaduw van het feit dat er eindelijk een regeerakkoord lijkt aan te komen. Ik ben benieuwd of het nieuwe kabinet naast zaken als woningbouw ook zwaar zal inzetten op investeringen in duurzaamheid en de energietransitie. Dat is niet alleen belangrijk voor het nakomen van Akkoord van Parijs, maar ook een belangrijke aanjager voor innovatie en nieuwe bedrijfsmodellen in deze tak van de economie.
Opening blockchain lab in Rotterdam
Interessant nieuws uit Rotterdam deze week. Want geheel naar de Rotterdamse volksaard gaan ze daar ook op het gebied van Blockchain ‘niet lullen maar poetsen’. Men opende het Blocklab waarin blockchain toepassingen kunnen worden gerealiseerd en uitgeprobeerd. Toepassingen kunnen op allerlei gebieden liggen, maar speerpunt is de zoektocht naar mogelijkheden om van de Rotterdamse haven de meest innovatieve haven ter wereld te maken.
Sterke groei Chinese schulden
Als een Duitse niesbui inderdaad slecht is voor Nederland, is een rimpeling in China slecht voor de wereld. In dat licht is het zorgwekkend dat de Amerikaanse kredietbeoordelaar Standard & Poor’s (S&P) waarschuwt voor de steeds hogere schuldenlast in China. S&P maakt in haar toelichting duidelijk dat de schulden op zich nodig zijn om de Chinese economische groei te financieren, maar dat op de achtergrond het risico dreigt van een Chinese bankencrisis of daling van diezelfde economische groei. Hoewel de echte piek er al af is, groeit de Chinese economie nog met 6% per jaar, een ongekend hoog cijfer.
Overig beursnieuws week 38
- Toyota kondigde aan te blijven investeren in hybride technologie. Opvallend nu de rest van de autowereld eigenlijk overtuigd lijkt dat volledig elektrisch de toekomst is.
- Investeerder Bain Capital neemt de chipdivisie van Toshiba over.
- Turkish Airlines heeft veertig Dreamliners besteld bij Boeing.
- Meer fusienieuws. Er zijn gesprekken om de treindivisies van het Franse Alstom en Duitse Siemens te laten fuseren. In de VS spreken telecombedrijven T-Mobile en Sprint over een grote fusie.
- Google investeert 1,1 miljard dollar in de overname van zo’n 2000 HTC medewerkers. Uiteraard verwerft Google hiermee veel kennis over smartphone technologie, maar HTC heeft ook veel knowhow op het gebied van Virtual Reality brillen.